Aufbau- und Verwendungsanleitung für Krause Fahrgerüst ProTec XS

ProTec

ProTec ® XS 3.2 Varnostne določbe za montažo in uporabo (lahko odstopa od nacionalnih predpisov) – Oder smejo postaviti, demontirati in uporabljati le osebe, ki so seznanjene s temi navodili. – Za postavitev in demontažo sta potrebni najmanj dve osebi. – Pred postavitvijo, predelavo ali demontažo je treba lokacijo preveriti glede morebitnih nevarnost. Te nevarnosti odstranite, preprečite ali zmanjšajte. – Pazite na morebitne nevarnosti zaradi: nestabilne podlage, naklonov, ovir, vremenskih pogojev, električnih nevarnosti, morebitnih povečanih vetrnih obremenitev zaradi učinka predora pri odprtih zgradbah ali vogalih zgradb. – Uporabljati je treba samo nepoškodovane originalne dele voznega odra (voznega delovnega odra). – Pred uporabo je treba zavarovati kolesca s pritiskom zavorne ročice navzdol in vse sestavne dele je treba preveriti, ali so pravilno nameščeni in ali delujejo. – Dovoljeno je delati le na eni odrni površini. Ta mora imeti popolno stransko zaščito z deskami. – Vozni oder (vozni delovni oder) je dovoljeno uporabljati le do jakosti vetra 6 (~ 45 km/h). Pred prekoračitvijo jakosti vetra 6 je treba vozni oder (vozi delovni oder) podreti ali ga zapeljati v območje, zaščitenem pred vetrom, in ga tam zavarovati pred prevrnitvijo. – Prekoračitev jakosti vetra 6 je mogoče prepoznati npr. pri občutno ovirani hoji. – Za odrne površine, na katerih se dela, je treba uporabiti 3-delno stransko zaščito, sestavljeno iz ograjnih stebrov, vmesnih nosilcev in obodnih desk. Pri vmesnih oblogah, ki so namenjene zgolj postavitvi, demontaži in predelavi, uporaba desk ni obvezna. ! • Nameščanje ponjav ali mrež na vozni oder (vozni delovni oder) je prepovedano. • Ne stopajte na zunanjo stran voznega odra (voznega delovnega odra). • Dviganje ali obešanje voznega odra (voznega delovnega odra) je prepovedano. • Zunanje vodoravne ali navpične obremenitve lahko povzročijo prevrnitev voznega odra (voznega delovnega odra). – Vozni oder (vozni delovni oder) je treba po končanih delih zasidrati in zavarovati pred nepooblaščeno uporabo oz. ga demontirati. – Traverze in balastne uteži ter nosilce in stabilizacijske komplete je treba namestiti v skladu s temi navodili za postavitev in uporabo. – Orodja in materiale je dovoljeno nositi le navzgor. – Pri odrih z oblogo z več kot metrom višine je hoja po odru z oblogo in zapuščanje odra z oblogo dovoljeno le skozi odprtino. – Premostitev voznega odra (voznih delovnih odrov) do zgradb z zidarskimi deskami ali podobnim materialom ni dovoljena. – Vozni oder (vozni delovni oder) se ne sme uporabljati kot stolp za vzpenjanje, da bi prišli do drugih konstrukcij. 3.3 Varnostne določbe pri premikanju voznega delovnega odra Pri premikanju na voznem odru (voznem delovnem odru) ne sme biti noben material in se nahajati nobene osebe. – Vozni oder (vozni delovni oder) je dovoljeno premikati samo z roko in na trdni, ravni postavitveni površini brez ovir. – Premikanje voznega odra (voznega delovnega odra) z drugimi vozili kakršne koli vrste je prepovedano. – Pri premikanju normalne hitrosti hoje ni dovoljeno prekoračiti. – Premikanje se sme izvajati le v vzdolžni in diagonalni smeri. – Površina, po kateri se premika, mora prevzemati težo voznega delovnega odra. – Dviganje voznega odra (voznega delovnega odra) ali obešanje nanj je prepovedano. – Vozni oder (vozni delovni oder) je dovoljeno premikati le do jakosti vetra 6 (~ 45 km/h). – Pred stopanjem nanj je je treba blokirati kolesca. 94

ProTec ® XS 3.4 Preverjanje kraja uporabe pred postavitvijo, po premikanju ali predelavi voznega odra (voznega delovnega odra) Pred vsako uporabo voznega odra (voznega delovnega odra) je treba preveriti naslednje točke: – Vozni oder (vozni delovni oder) mora stati navpično, po potrebi popravite. – Vsi deli so popolnoma nameščeni v skladu z navodili za postavitev in uporabo. – Balastne uteži in nosilci so nameščeni v skladu z navodili za postavitev in uporabo. – Parkirne zavore voznih kolesc po premikanju aretirani. – Ni električnih nevarnosti. – Nobene okoljske spremembe ne preprečujejo varne uporabe voznega odra (voznega delovnega odra). 3.5 Potrebnoorodje – Vodna tehtnica 4. Postavitev 103 4.1 Splošno Vozni oder (vozni delovni oder) je dovoljeno postaviti samo, če so bili popolnoma prebrani podatki o izdelku (razdelek 2) in varnostne določbe (razdelek 3). Za postavitev in demontažo sta potrebni najmanj dve osebi. Na stojni višini 6 m je za na vsaki 2 m višini potrebna dodatna oseba. Uporabljati se sme samo originalne sestavne dele po navodilih proizvajalca. Na 114. in 115. strani najdete posamezne delovne korake za postavitev odra v tabelarni obliki. Prosimo upoštevajte, da lahko posamezne delovne korake (tudi večkrat) ponovite. Zato natančno sledite delovnim korakom ustrezno z višino voznega odra, ki so v podrobnostih prikazani od 12. Poglavja „Koraki postavitve“ dalje. *Če želite s paketi lihih delovnih višin (npr. 7,80 m) ustvariti nižje sode delovne višine (npr 6,80 m), potrebujete dodatno 2 kosa diagonalnih prečk izd. št. 912879. NAPOTEK K UPORABI NAVODIL ZA POSTAVITEV V navodilih za postavitev je opisana montaža različnih variant postavitve sistema ProTec ® . Pred postavitvijo preberite celotna navodila za montažo in upoštevajte razlike različnih variant postavitev. Glede na višino odra najvišje odrne površine so za povečanje stabilnosti potrebni balastne uteži (varianta A – stran 127) ali nosilci (varianta B – stran 127). V ta namen preberite ustrezne napotke teh navodilih. 4.2 Montaža stabilizacijskega kompleta Pri uporabi na steni je mogoče vozni oder (vozni delovni oder) s stabilizacijskim kompletom preprečiti prevrnitev proti steni. Uporaba stabilizacijskega kompleta nikakor ne zamenja predpisanih balastnih uteži in nosilcev. Dva kosa je treba namestiti neposredno pod najvišjo odrno površino (glejte risbo stran 132). Za pritrditev v steno je treba uporabiti obročne vijake. 4.3 Uravnoteženje voznega odra (voznega delovnega odra) Vozni odri (vozni delovni odri) morajo biti obteženi z balastnimi utežmi na nosilcih, da je zagotovljena stabilnost. Število balastnih uteži je odvisno od višine voznih odrov (voznih delovnih odrov), ki ga najdete v ustreznih tabelah od strani 130. 95